30 сентября 2010 г.
Делаем катки.
Особых новостей нет. Сняты покрышки с 12 запасок и через друзей был найден токарь который сможет переделать диски : вырежет центральную часть на диске и из металла 3 мм выточит новый круг с отверстия под ступицу и болты для приварки к нему. Примерная стоимость работ 9500 рублей.
18 сентября 2010 г.
Делаем рычаги.
11 сентября 2010 г.
Снова подвеска. Продолжение стройки.
Сегодня еле нашел в себе силы пойти и начать делать дальше. Времени катастрофически не хватает. Купил болты от нивы M12x160 гайки и гравера и поехал в гараж. Долго думал как и что, но потом под руку попался кусок отрезанной рессоры и понеслась. Сделал на рычаге площадку для скольжения рессоры, а также сделал сверху ползунок чтобы рычаг был вплотную, иначе на ямах он стучал бы об рессору. Поставил ступицу на место. Да и из новых запчастей появился бак на 250 литров с дизельного зила бычка.













4 сентября 2010 г.
А тем временем ....
Подписаться на:
Сообщения (Atom)