Покупки

Наконец куплена главная передача с зипа  ГТ-СМ , пролежавшая последние 15 лет на складе. Деталь с успехом перекочевала в гараж для последующего восстановления товарного вида. Следующий этап закупка металла и сварка рамы.

Трансмиссия

В качестве основного узла трансмиссии решено использовать главную передачу с бортовыми фрикционами и тормозами от  ГАЗ-71 (ГТ-СМ , ГТ-Т) . Так сварка рамы не может начаться без этой детали , ведется поиск и приобретение данного агрегата. Цена вопроса 50000 рублей.

Итоги недели

В поиске докаток оказалось не все так просто, колеса на 16 дюймов оказались редкими , принято решение перейти на 15 размер,  пока куплено 7 шт. В процессе переговоров по зубчатому колесу наконец то выяснили то что я хочу , родился вот такой чертеж, размеры заведомо стер. И самое главное GMC Vandura все таки достигла наших берегов.

Опорные катки

В качестве опорных катков решено было использовать автомобильные колеса (докатки) шириной 125 мм  маркировка колеса T125/70D16 , такой выбор обусловлен шириной ведущей звездочки и малым сопротивлением качению. На данном этапе ведется поиск 10 шт одинаковых колес.

Поиск запчастей

Сегодня начал переговоры с одной из фирм занимающихся металлообработкой по изготовлению ведущих звездочек с окантовкой из полиуретана для моего ратрака. Предварительная цена вопроса за 2 шт 30000 рублей.

Режим , пилим

В связи с непростой экономической ситуацией в России кузов перед отправкой решено было разобрать и разделить на 2 части.

В знании сила

И так приступим к теории. Хотелось бы узнать минимальную и максимальную скорость с которой сможет перемещаться будущий ратрак. Скорость определяется по формуле:

V = 3,6 * пи * Db * n / uт
где пи - число пи = 3.14;
Db =0,33 м - диаметр ведущей звездочки гусеницы (по впадинам);
n=33 1/с - частота вращения вала двигателя = 2000 об/мин

uт- передаточное число трансмиссии ратрака, определяется по формуле:
uт = ux uкп uзм = 42,56 на 1 передаче и 7,81 на 5 передаче
где: ux - передаточное число раздаточной коробки, ux= 2,02;
uкп - передаточное число коробки передач на 1 передаче, uкп = 4,556;
uкп - передаточное число коробки передач на 5 передаче, uкп = 0,836;
uзм- передаточное число заднего моста, uзм= 4,625
Итак получилось скорость на 1 передаче 10,4 км в час , а максимальная скорость на 5 передаче 57 км в час

Определим среднее давление на грунт Рср.
Среднее давление гусеничных машин на грунт определяют по следующей формуле, МПа:
Рср = 9,81 * Мт / 2 * B * L *1000

где:
Мт = 3,5 т - масса ратрака;
В=0,8 м - ширина опорной поверхности гусеницы;
L =5 м - длина опорной поверхности гусеницы.
Полученное давление = 0,0536 MПа , что является сравнимо с давлением ноги человека 0.05 MПа и обеспечит необходимую проходимость.

Сомнения в постройке и воплощении идеи

Очень много людей начало сомневаться в моей идеи постройке такого вездехода и вот , чтобы развеить их сомнения нашел такой видео на youtube от американских кулибиных смотрим http://www.youtube.com/watch?v=vhwPD2GPTtg&NR=1

А сердца пламенный мотор

Наконец появился двигатель будущего ратрака

Марка двигателя TD42
Объем 4169 см3
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 125 (92) / 4000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 27.8 (273) / 2000
Удельная мощность, кг/л.с. 17.12
Тип двигателя Water cooling 6 cylinder OHV
Используемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива в режиме 60 км/ч, л/100км 6.2
Передаточное число 1-й передачи 4.556
Передаточное число 2-й передачи 2.625
Передаточное число 3-й передачи 1.519
Передаточное число 4-й передачи 1

Передаточное число 5-й передачи 0.836
Передаточное число задней передачи 4.245
Степень сжатия 22
Диаметр поршня, мм 96
Ход поршня, мм 96